볼트(VarEVolt) 배터

RML 그룹은 지난 2일(현지시간) 자체 개발한 바이볼트(VarEVolt) 배터리 대량 생산 인증을 받았다.

이는 이 회사가전기차제조업체를 위해 강력한 배터리를 양산할 수 있게 됐다는 것을 의미한다.

RML 그룹은 완전 충전에 18초가 걸리는전기차배터리를.

테슬라와 BYD 등이 두드러졌다.

테슬라는 지난달 전월대비 354.

0% 늘어난 6570대를 팔아 치웠다.

올해 1월~5월 누적 판매량은 1만2835대로 전년 동기 대비 6.

지난 4월부터 본격 인도를 시작한 중국전기차업체 BYD도 두 달만에 국내 시장서 1066대.

1회 충전 주행거리를 대폭 개선하고, 수소전기차의 단점으로 지적됐던 요소들도 보완해 친환경 모빌리티로써 또 하나의 대안을.

BYD의 프리미엄 브랜드 양왕(仰望)의 첫 순수전기슈퍼 스포츠카 U9 / 사진 로이터연합 중국전기차업계의 극심한 가격경쟁에 당국이 제동을 걸고 나섰다.

시장점유율에 과도하게 집착한 소모적인 경쟁으로 산업 생태계의 경쟁력을 떨어뜨린다는 판단에 따른 것.

<앵커> 중국전기차회사들이 우리나라 시장을 본격 공략하고 있습니다.

세계 1위 비야디에 이어 2위 기업 지리 자동차도 한국 시장 진출을 공개 선언했는데요.

세닉 E-Tech 100% 일렉트릭.

/사진=르노코리아 르노코리아가 오는 8월전기SUV(스포츠유틸리티차) '세닉 E-Tech 100% 일렉트릭'을 국내에 출시할 예정인데요.

세닉은 작년 9월 출시해 흥행에 성공한 '그랑 콜레오스'에 이어 르노코리아가 선보이는 약 1년 만의 신차.

기후로운 경제생활'■ 진행 : 홍종호 서울대 환경대학원 교수■ 대담 : 권용주 국민대 자동차·운송디자인학과 교수 ◆ 홍종호>전기차절반 시대를 열겠다는 새 정부의 공약과 달리, 지금 자동차 시장에는 리스크가 겹겹이 쌓여 있습니다.

실내를 변경하는 '목적기반차(PBV)', 스포츠카를 능가하는 '고성능차'가 등장한다.

현대차가 7년 만에 선보이는 2세대 넥쏘는 수소전기차시장을 확대하는 계기가 될 전망이다.

2세대 모델로 진화한 넥쏘는 1회 충전 최대 720㎞ 주행거리에 다양한 편의 장비를 탑재.

기존의 기술력·가격 경쟁을 넘어, 특허권을 무기로 한 견제와 방어전이 글로벌 무대에서 본격화하는 양상이다.

한국과 중국 배터리 기업 간 분쟁이.

" 독일 프리미엄 자동차 부품 브랜드인 마일레(MEYLE)가 e-모빌리티 시대의전기차수리 대응에 대한 현황과 전동화 미래 전략을 20일 발표했다.

창원 메가시티 자이&위브